Quando o peso total de uma carga supera o limite estabelecido pela legislação, ela normalmente é dividida entre meios de transporte. Caixas de frutas, por exemplo, enchem um caminhão e o restante vai para outro caminhão.

Uma carga indivisível é um tipo de carregamento que excede condições normais de transporte (como largura, comprimento, peso ou altura) mas não pode ser dividida sem que ocorram custos indevidos ou riscos de danos à carga.

Por forçar o transportador a atuar com condições especiais, uma carga indivisível requer trajetos apropriados, acompanhamento, segurança do transporte e da rodovia.

Quais são exemplos de cargas indivisíveis?

Imagine alocar um trator para operar em uma obra, mas ela chegar em peças e precisar ser montada no local. Ou hastes de aço para uma grande construção que precisam ser “quebradas” para transporte e “grudadas” quando chegar. É simplesmente inconcebível.

Dessa forma, cargas indivisíveis englobam, entre outros: máquinas, equipamentos, estruturas de construção, tratores e grandes equipamentos eletrônicos. Tais exemplos não poderiam ser divididos sem horas excessivas (ou inviáveis) para desmontagem e montagem ou comprometendo a qualidade da carga.

O que é uma carga indivisível composta?

É possível, dentro de condições estipuladas, conseguir autorização para transportar mais de uma carga indivisível no mesmo veículo ou combinação de veículos; contanto que permaneça dentro de limites preestabelecidos.

O transporte de mais de uma carga indivisível nessa circunstância é o que se chama de carga indivisível composta.

O que é um veículo especial?

Um veículo especial é todo transporte que ultrapasse naturalmente as dimensões estabelecidas no Contran, ou seja especializado para determinada tarefa. Sejam máquinas agrícolas, ônibus articulados ou veículos concebidos já com a ideia de transportar cargas indivisíveis.

São exemplos de veículos especiais pranchas, guindastes, perfuratrizes, subestações móveis, caminhões Munck, viaturas, carros funerários, ambulâncias, veículos resfriados e caminhões de bombeiro.

Alguns desses veículos sofrem grandes modificações para atuar na atividade que precisam, o que gera seus próprios riscos de segurança. Dessa forma, precisam ser liberados e autorizados pelos órgãos responsáveis.

Escolher um veículo apropriado para o transporte da carga indivisível é crucial. São cargas normalmente de alto valor, com riscos adicionais de transporte, tornando crítico a escolha da empresa que irá realizar a circulação do material.

Existem taxas extras para cargas indivisíveis?

Sim, o transporte de cargas indivisíveis possui taxas adicionais. A própria autorização para transportar a carga inclui uma taxa para emissão.

Existe também uma taxa calculada de acordo com a distância a ser percorrida (lembrando que podem ser necessários quilômetros adicionais para transitar por vias adequadas para cargas invisíveis). Essa á a Tarifa de Utilização da Via (TUV). O nome e valor varia por estado, de acordo com o órgão responsável.

Com essa tarifa paga, não são cobradas multas por excesso de peso ou dimensão — embora ainda exista um limite de peso máximo. Pode haver taxas adicionais de pedágio dependendo do estado. É sempre aconselhável buscar orientações nos órgãos responsáveis pelo trajeto a ser percorrido.

Como conseguir autorização para transportar uma carga indivisível?

Para poder realizar o transporte de uma carga indivisível é necessário ter posse da Autorização Especial de Trânsito (AET). O porte desse documento é obrigatório, e deve ser solicitado site do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A emissão pode levar semanas e possui cobrança de taxa.

A solicitação serve para diferentes situações, que devem ser especificadas: como caminhões fabricados antes do ano de 1996; BITREM ou RODOTREM; tanques com pequenas margens de peso acima do permitido; ônibus articulados; veículos com carga indivisível; máquinas agrícolas; guindastes; com carga excedente; caminhão Munck; pás eólicas e piscinas ou usinas móveis.

A validade da autorização pode variar, sendo para uma única viagem (ida e volta), informando a rota para o DNIT; com renovação mensal; ou com renovação anual.

Quem pode transportar uma carga indivisível?

É importante que o motorista responsável tenha conhecimento sobre as normas para o transporte de cargas indivisíveis, que fazem parte da legislação. Afinal, são muitos detalhes e cuidados extras para a locomoção, além de exigências de órgãos responsáveis pelas vias.

Por conta disso, é obrigatório para motoristas que estejam transportando carga indivisível a realização de um curso para preparação.

Mesmo com todas as autorizações, a circulação pode ser limitada. Além de trajetos específicos (definido junto aos órgãos), pode ser restrito o movimento para alguns horários. Por conta de dificuldades, trânsito e até redução de risco de acidentes, pode ser autorizado apenas a circulação durante o período noturno.

Todos os veículos transportando uma carga indivisível obrigatoriamente devem ter sinalizações na parte traseira para advertir outros motoristas — evitando surpresas e, consequentemente, acidentes. Pode também ser necessária uma escolta durante a circulação, de acordo com o órgão emissor da AET.

O que são cargas de transporte perigoso?

Cargas de transporte perigoso são itens como explosivos, produtos químicos inflamáveis, que emitam radiação ou que causem corrosão. Em geral, se enquadram mercadorias que, em caso de vazamento, gerem efeitos nocivos para a sociedade, ambiente por meio de meios diretos ou por aumentar riscos de acidentes.

Esse tipo de transporte possui sua própria série de necessidades e demandas para circulação, mas não está relacionado com as mesmas demandas que ocorrem para cargas indivisíveis.

Como contratar transportadoras para cargas indivisíveis?

Além do valor cobrado, é importante verificar sempre a credibilidade da transportadora no mercado, comprometimento com prazos de entrega e veículos que possui para atender as diferentes demandas que possa ter.

Mesmo com uma transportadora de credibilidade e focada na satisfação do cliente, é sempre importante acompanhar as cobranças contra as cotações realizadas. Principalmente se sua empresa lidar com constante e frequentes solicitações. Como qualquer processo, a terceirização de transporte precisa ser medida, quantificada e acompanhada de diferentes formas pelos níveis hierárquicos da empresa.

Como acompanhar minhas entregas?

Com o Gestor de Fretes da Aptus, você facilmente consegue verificar os valores cobrados versus os acordados, por meio do sistema de Cotação de Fretes: um ambiente para solicitações de transporte integrado com disparo de e-mails.

Após ter uma cotação aprovada, você pode cruzar o valor acordado com o valor cobrado, além de acompanhar o progresso da entrega com nosso sistema de Rastreamento — integrado com o sistema de sua transportadora.

E para os relatórios para a gestão, o Gestor de Fretes conta com um Dashboard informativo para acompanhamento das discrepâncias dos valores e datas de entrega. Relatórios personalizados podem ser construídos por meio de um BI integrado, o Infomining.

Se interessou? Que tal agendar uma demonstração com nossa equipe?